Charakteristika
NMAX 125 je Yamahova odpoveď na PCX. Pod kapotou pracuje BlueCore jednovalec 125 ccm (9 kW) — ekonomický a tichý, s plynulou prevodovkou CVT.
Kľúčové rozdiely od PCX: výraznejší športový dizajn („agresívnejší" predok s LED svetlami), trakčná kontrola TCS v štandardnej výbave (PCX ju dostáva neskôr) a väčší zadný kotúč. Spotreba 2 l/100 km, sedadlo v dvoch výškach (765 mm — nižšia voľba).
Pre koho: mladší jazdci ktorí preferujú športovejší vzhľad, ekonomická prevádzka, mestská alebo prímestská doprava.